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東航山東維修部定檢分部“雙線”保障生產

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發布時間:2015-01-06 12:12:29
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9月的青島褪去它火熱的外衣踏入了金秋時節,民航人還沒來得及細細享受這一時期的愜意,又從保障旺季生產通宵達旦的節奏步入了大量飛機停場檢修的日子。

東航山東維修部定檢分部這一月份的工作安排的滿滿當當,3架空中客車A320飛機的C檢工作和6個A檢工作。東航山東維修部自2014年3月8日起,正式展開了“雙線”生產模式,6月份圓滿完成4C檢工作,半年時間內山東維修部的A320飛機維修能力得到大踏步的發展和提升,足以有條不紊的應對生產任務高度集中的這一月份。

走進山東維修部的機庫,雙線生產正進行的如火如荼。 9月26日是B2338飛機10C檢期間,同時開工的還有B6003飛機的64A檢,定檢分部員工熟練的分工配合,一條線做A檢,一條線做C檢。為了保證兩條工作線之間不受影響,任何的工作用品都不允許混用,大到工具工作臺架,細到工作單卡的分顏色打印。定檢分部領導親臨現場指導工作,維修人員工作積極主動,克服了人員少工作量大的困難,整個工作現場井然有序,工作流程有條不紊。這天C檢的主要工作是電子部門的線路改裝--導航 - ATC - 安裝增強型監測功能的線路預留,此次工卡是山東維修部首做項目,電子小組早已做足了準備工作,提前一周熟悉工卡,準備好ESPM程序,設計好改裝方案,因為缺乏經驗實施過程中施工人員還是碰到很多實際困難,電子小組各個打起十二分精神,不斷改進方案不斷嘗試,辦法總比困難多,一天的工作下來,改裝慢慢初見成效,雖然青島的秋天已是涼風習習,但在機庫里,客艙內,電子艙內忙碌著的機務人們依然是大汗漓淋………

東航山東維修部在業內樹立了良好的口碑和品牌形象,山東執管飛機20余架次,同時也吸納了其他分子公司和其他航空公司的飛機定檢生產工作,正是基于雙線生產模式的良好運行和機務人員的敬業精神,東航山東維修部會已最好的狀態迎接更加嚴峻的形勢。

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